Is het tijd om de wielnaaf van uw nieuwe energievoertuig te wijzigen? Of wil je het uiterlijk en de prestaties upgraden? Onderschat deze vierwiel hubs niet. Als u niet de juiste wielhub kiest, voelt u zich ongemakkelijk tijdens het rijden! Laten we het vandaag hebben over praktische tips over hoe te kiezenWielnaaf voor energievoertuigen.
Nieuwe energievoertuigen dragen een groot batterij en hun gewicht is over het algemeen veel zwaarder dan dat van brandstofvoertuigen van hetzelfde niveau. Dit betekent dat het dragen van de belastingdragen de bottom line is! Bij het kopenWielnaaf voor energievoertuigen, zorg ervoor dat je de maximale laadindex ziet. Zoek niet alleen naar goedkoop of knap en kies een wielnaaf van slechte kwaliteit. Als de originele wielnaaf is gemarkeerd met "Max Load 800kg", mag de nieuwe wielnaaf niet lager zijn dan dit aantal, is het beter om hoog te zijn dan laag!
Sterk en duurzaam is de koning, en gegoten aluminium lichtmetalen wielen krijgen prioriteit. Gesmeed wielen zijn de beste keuze voor mensen met voldoende budget en streven naar extreme lichtheid en kracht. Raak de bijzonder goedkope wielhubs niet aan, hoe goed ze er ook uitzien. Veiligheid is niet klein!
De gatafstand is de diameter van de cirkel waar de schroefgaten worden verdeeld op deWielnaaf voor energievoertuigen. Dit moet perfect worden gekoppeld aan uw automodel! 5 × 112, 5 × 114.3 ... 1 mm verschil past niet.
Het middengat is de diameter van het grote gat in het midden van de wielnaaf. Het middengat van de nieuwe wielnaaf moet ≥ de diameter van uw askop zijn. Als het kleiner is, past het niet in. Als het groter is, moet u een reductor toevoegen om de opening te vullen en ervoor te zorgen dat de installatie gecentreerd en stabiel is. Zonder dat kan het stuurschudden tijdens het rennen!
De offset bepaalt of de wielnaaf in het lichaam krimpt of naar buiten uitpuilt. Het wordt sterk aanbevolen om een wielhub te kiezen dicht bij de oorspronkelijke ET -waarde! Als de afwijking te groot is, zal deze op zijn minst over het spatbord wrijven en de besturing en zelfs de levensduur van de ophanging en lagers in het slechtste geval beïnvloeden. Wilt u het effect wijzigen? Raadpleeg eerst een professionele winkel om te zien of deze haalbaar is!
Ongeprunde massa verwijst naar het gewicht van de componenten onder het ophangsysteem. In theorie, hoe lichter, hoe beter! Wat zijn de voordelen? Ten eerste vermindert het de last van het starten en versnellen. De suspensie reageert sneller bij het inchuren en stoten. Streef lichtgewicht na en zorgt voor voldoende sterkte en belasting. Veiligheid en betrouwbaarheid zijn altijd de eerste prioriteit! Offer de veiligheid niet op om enkele tientallen gram te verminderen.
Veel mensen willen overstappen in een grotere wielnaaf voor energievoertuigen, zoals van 18 inch tot 19/20 inch, wat inderdaad meer dominant is!
Maar we moeten aandacht besteden aan de compatibiliteit, en de algehele buitendiameter van de band kan niet significant veranderen! Na het veranderen in een grote wielnaaf, moet de bandenbeeldverhouding dienovereenkomstig worden verminderd en er uiteindelijk voor zorgen dat de totale hoogte van de band dicht bij de oorspronkelijke fabriek ligt. Anders zullen de snelheidsmeter en de kilometerteller onnauwkeurig zijn en kan deze ook het elektronische besturingssysteem beïnvloeden. Kan het worden geïnstalleerd? De groteWielnaaf voor energievoertuigenis gekoppeld aan een low-profile band. Zorg ervoor dat het niet tegen de remklauwen, ophangingscomponenten binnen en de wielkast buiten wrijft. Het is het beste om een ervaren winkel te vinden om te bevestigen.
